Porsche 911 Slantnose One-Off, রেসিং ইতিহাসের অনুপ্রেরণায় তৈরি নজরকাড়া মডেল

-

অমিত কর্মকার, কলকাতা: ২০২৬ সালের Monterey Car Week-এ একেবারে অনন্য 911 Flachbau RS উন্মোচন করেছে Porsche। Weissach Package-সহ 991.2 প্রজন্মের 911 GT2 RS-এর উপর ভিত্তি করে তৈরি এই বিশেষ গাড়িটির ডিজাইনে অনুপ্রেরণা নেওয়া হয়েছে ১৯৭৮ সালের কিংবদন্তি Porsche 935/78 ‘Moby Dick’ রেস কার থেকে। Porsche-এর বিশেষ Sonderwunsch কাস্টমাইজেশন প্রোগ্রামের আওতায় তৈরি এই মডেলটিতে ক্লাসিক রেসিং কারের নকশার সঙ্গে আধুনিক 911-এর পারফরম্যান্স ও প্রযুক্তির মেলবন্ধন ঘটানো হয়েছে। ফলে গাড়িটির ডিজাইন যেমন নজর কাড়ে, তেমনই এটি Porsche-এর বিশেষ কাস্টমাইজেশন দক্ষতারও একটি দারুণ উদাহরণ হয়ে উঠেছে।

Grand Prix White রঙে নজরকাড়া লুক

এই বিশেষ 911 Flachbau RS-এ Grand Prix White রঙের সঙ্গে Matte Black অংশ এবং দৃশ্যমান কার্বন-ফাইবার উপাদানের সুন্দর সমন্বয় করা হয়েছে। Porsche জানিয়েছে, এই রঙের বৈপরীত্যের মাধ্যমে ১৯৭৮ সালের কিংবদন্তি 935/78 ‘Moby Dick’-এর Martini-inspired racing livery-কে নতুনভাবে ফুটিয়ে তোলার চেষ্টা করা হয়েছে। বিশেষ করে গাড়ির সামনের অংশে থাকা U-আকৃতির নকশা এই ঐতিহাসিক রেস কারের কথা মনে করিয়ে দেয়। নতুন এই মডেলের জন্য Grand Prix White রঙের একটি বিশেষ ফিনিশ তৈরি করা হয়েছে। এর রঙের সঠিক টোন নির্ধারণের ক্ষেত্রে Porsche AG-এর সংগ্রহে থাকা একটি ঐতিহাসিক Grand Prix White 911-কে রেফারেন্স হিসেবে ব্যবহার করা হয়েছে। ফলে আধুনিক এই বিশেষ 911-এর ডিজাইনে একদিকে যেমন রেসিং ইতিহাসের ছাপ রয়েছে, অন্যদিকে তেমনই রয়েছে অত্যন্ত নিখুঁত কাস্টম ফিনিশ।

- Advertisement -

Flachbau বডি শেপ ও নতুন অ্যারোডায়নামিক ডিজাইন

গাড়িটির বাইরের ডিজাইনে Porsche 935-এর বিখ্যাত Flachbau বডি শেপকে আধুনিকভাবে নতুন করে ফুটিয়ে তোলা হয়েছে। সামনের উইংগুলোও সম্পূর্ণ নতুনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে, যেখানে স্ল্যাটযুক্ত এয়ার আউটলেট যোগ করা হয়েছে। এগুলোর মাধ্যমে হুইল আর্চের ভেতরের বাতাস বাইরে বের করে বায়ুচাপ কমানোর ব্যবস্থা করা হয়েছে। উইংয়ের পরিবর্তিত নকশার কারণে ফুয়েল ফিলার ফ্ল্যাপ এবং তার কার্যপ্রণালীতেও প্রয়োজনীয় পরিবর্তন করতে হয়েছে। এছাড়া নতুন করে ডিজাইন করা সামনের বাম্পারে Manthey-এর সরবরাহ করা কালো ফ্ল্যাপ যুক্ত করা হয়েছে, যা গাড়িটির স্পোর্টি চরিত্র আরও বাড়িয়েছে। স্ট্যান্ডার্ড গোলাকার হেডলাইটের পরিবর্তে এতে বিশেষ LED লাইটিং সিস্টেম ব্যবহার করা হয়েছে। এই সেটআপে হাই-বিম, লো-বিম এবং ডেটাইম রানিং লাইটের জন্য তিনটি LED এলিমেন্ট উল্লম্বভাবে সাজানো রয়েছে। Porsche জানিয়েছে, লো-বিম ও হাই-বিম ইউনিটের উচ্চতা চার সেন্টিমিটারের সামান্য কম, আর ডেটাইম রানিং লাইটের দৈর্ঘ্য দুই সেন্টিমিটারেরও কম।

এই অনন্য Porsche 911 Flachbau RS-কে Grand Prix White রঙে সাজানো হয়েছে, যা Porsche-এর ঐতিহ্যবাহী একটি রং এবং ১৯৭৪ সালে প্রথম 911 মডেলে ব্যবহার করা হয়েছিল। এর সঙ্গে কালো রঙের বিভিন্ন কনট্রাস্টিং এলিমেন্ট এবং দৃশ্যমান কার্বন-ফাইবার অংশ যোগ করা হয়েছে। স্ট্যান্ডার্ড GT2 RS-এর তুলনায় বনেট ও ছাদে আলাদা কনট্রাস্ট স্ট্রাইপ প্যাটার্ন রয়েছে। মাঝের স্ট্রাইপ এবং সামনের U-আকৃতির কনট্রাস্ট অংশ উন্মুক্ত কার্বন ফাইবারে তৈরি, আর পিছনের চাকার অ্যারোডিস্কগুলো Grand Prix White রঙে ফিনিশ করা হয়েছে। ব্রেক ক্যালিপারেও ব্যবহার করা হয়েছে কালো রং। অ্যারোডায়নামিক দিক থেকে গাড়িটিতে একাধিক পরিবর্তন করা হয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে নতুনভাবে ডিজাইন করা ফ্রন্ট স্প্লিটার, Manthey-এর আন্ডারবডি প্যাকেজ এবং নতুন রিয়ার ডিফিউজার। পিছনের চাকার কার্বন-ফাইবার অ্যারোডিস্কগুলো বায়ুপ্রবাহের প্রতিরোধ কমাতে সাহায্য করে। এছাড়া S-আকৃতির সাপোর্টের উপর বসানো রিয়ার উইংটি Porsche 911 GT3 R Rennsport (992) থেকে অনুপ্রাণিত এবং এটি স্ট্যান্ডার্ড গাড়ির তুলনায় প্রায় পাঁচ সেন্টিমিটার বেশি উঁচুতে স্থাপন করা হয়েছে।

- Advertisement -

গাড়িটির রিয়ার উইং ও ডাউনফোর্স কতটা শক্তিশালী?

ট্র্যাকের প্রয়োজন অনুযায়ী Porsche 911 Flachbau RS-এর রিয়ার উইং বা পেছনের ডানাটি ম্যানুয়ালি তিনটি ভিন্ন অবস্থানে সেট করা যায়। Porsche-এর দাবি, একই অবস্থানে সেট করলে Manthey Kit-যুক্ত 911 GT2 RS-এর তুলনায় এই গাড়িতে রিয়ার-অ্যাক্সেল ডাউনফোর্স প্রায় ২ থেকে ৩ শতাংশ বেশি পাওয়া যায়। সর্বোচ্চ ডাউনফোর্স সেটিংয়ে ঘণ্টায় ৩৪০ কিলোমিটার গতিতে গাড়িটি রিয়ার অ্যাক্সেলে সর্বোচ্চ ৫৫৪ কেজি ডাউনফোর্স তৈরি করতে পারে। রিয়ার উইংয়ের অবস্থান পরিবর্তনের এই বিশেষ অ্যাডজাস্টমেন্ট সিস্টেম এবং সেটিং নির্দেশ করার চিহ্নগুলোও পেটেন্টের মাধ্যমে সুরক্ষিত করা হয়েছে।

- Advertisement -

ওজন কমাতে বদলে ফেলা হয়েছে Porsche 911-এর ইন্টেরিয়র

গাড়ির কেবিনের সামনের অংশে লাল Alcantara, কালো চামড়া এবং দৃশ্যমান কার্বন-ফাইবারের ফিনিশ রাখা হয়েছে। তবে ওজন কমানোর লক্ষ্যেই সিটের পেছনের অংশ অনেকটাই খালি করে দেওয়া হয়েছে। Porsche Communication Management (PCM) সিস্টেম সরিয়ে সেখানে একটি স্টোরেজ কম্পার্টমেন্ট তৈরি করা হয়েছে। পাশাপাশি অডিও সিস্টেম, শব্দ-প্রতিরোধক উপাদান এবং ফ্লোর কভারিংয়ের বড় অংশও বাদ দেওয়া হয়েছে। ইন্টেরিয়রের বিভিন্ন অংশে Grand Prix White রঙের ফিনিশ এবং নির্দিষ্ট জায়গায় কার্বন-ফাইবার ট্রিম ব্যবহার করা হয়েছে। ওয়্যারিং হারনেসও সুরক্ষামূলক আবরণের নিচে দৃশ্যমান রাখা হয়েছে এবং প্রয়োজন না থাকা তারগুলো সরিয়ে ফেলা হয়েছে। কার্বন-ফাইবার বাকেট সিটের হেডরেস্টে ‘Flachbau RS’ লেখা এমব্রয়ডারির সঙ্গে Nürburgring Nordschleife সার্কিটের আউটলাইনও রয়েছে। অন্যদিকে, যাত্রীর পাশের ড্যাশবোর্ডে থাকা বিশেষ প্ল্যাকে Sonderwunsch ব্র্যান্ডিংয়ের পাশাপাশি ‘Factory One-Off 2026 | Flachbau RS’ লেখা খোদাই করা হয়েছে। ফলে গাড়িটির ইন্টেরিয়রেও রেসিং-অনুপ্রেরণা এবং এক্সক্লুসিভ কাস্টমাইজেশনের ছাপ স্পষ্ট।

Breaking News